0
0
Cik maksā auto pārrakstīšana un reģistrācija CSDD?
Lai gan dzirdēti nostāsti par garām rindām un milzīgu birokrātiju, patiesībā lielu daļu auto pārrakstīšanas un reģistrācijas formalitāšu šodien var nokārtot ar dažiem klikšķiem, un arī cenas nemaz nav tik biedējošas, kā varētu šķist. Noskaidrosim, kas īsti jāzina un cik tas maksā.
Kas ir auto pārrakstīšana un reģistrācija?
Runājot juridiski precīzi, "auto pārrakstīšana" nav oficiāls termins - Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) valodā to sauc par īpašnieka maiņu. Tā ir darbība, ar kuru transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā tiek nomainīts ieraksts par to, kam auto formāli pieder.
Savukārt "reģistrācija" ir plašāks jēdziens - tā ir transportlīdzekļa pirmreizējā iekļaušana šajā reģistrā, kad auto vēl vispār nav bijis Latvijā uzskaitē, piemēram, ja tas ir tikko ievests no ārzemēm vai arī tas ir pavisam jauns auto.
Abas darbības veic CSDD - vai nu kādā no klientu apkalpošanas centriem visā Latvijā, vai attālināti, izmantojot e-CSDD portālu. Vēsturiski gandrīz visas šīs formalitātes prasīja klātienes vizīti, taču mūsdienās aizvien vairāk darbību iespējams veikt attālināti.
Kad veic reģistrāciju un kad pārrakstīšanu?
Skaidrības labad noderēs daži tipiski piemēri:
- jauna auto pirkšana pie oficiāla dīlera - parasti auto tiek reģistrēts uz jūsu vārda, un dīleris lielāko daļu formalitāšu nokārto jūsu vietā;
- auto ievešana no ārzemēm - ja transportlīdzeklis Latvijā vēl nav bijis reģistrēts, nepieciešama pirmreizējā reģistrācija;
- lietota auto pirkšana no privātpersonas Latvijā - auto jau ir CSDD reģistrā, tāpēc jāveic īpašnieka maiņa jeb ierastā "pārrakstīšana";
- auto pirkšana kredītā - auto uzreiz tiek reģistrēts uz jūsu vārda;
- auto pirkšana līzingā - šeit ir būtiska atšķirība: formālais īpašnieks ir līzinga kompānija, bet jūs tiekat reģistrēts kā turētājs (par šo atšķirību - nedaudz zemāk).
Auto pārrakstīšanas izmaksas (īpašnieka maiņa Latvijā)
Saskaņā ar aktuālo CSDD pakalpojumu cenrādi šī raksta tapšanas brīdī īpašnieka maiņas kopējās izmaksas sastāda vismaz ~30 €, kas veidojas no dažām galvenajām pozīcijām: maksājumiem par reģistrāciju, reģistrācijas apliecību un par īpašnieka maiņas noformēšanu. Papildu pakalpojumi attiecīgi reģistrāciju sadārdzinās. Precīzs un vienmēr aktuāls cenrādis pieejams CSDD interneta vietnē.
Jāņem vērā, ka šajā aprēķinā nav iekļauti nodokļi, piemēram, transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis.
Ievesta auto pirmreizējā reģistrācija: ar kādām izmaksām jārēķinās?
Ja auto Latvijā tiek reģistrēts pirmo reizi, izmaksu aina ir nedaudz plašāka nekā vienkāršai pārrakstīšanai:
- 41,88 € - reģistrācija un divas valsts reģistrācijas numura zīmes vieglajam auto (elektromobiļiem šī pozīcija ir bez maksas);
- 19,25 € - agregātu numuru salīdzināšana, ja tā nepieciešama;
- 34,10 € - tehniskā apskate.
Ja auto ievests no valsts ārpus Eiropas Savienības, papildus var nākties maksāt arī muitas nodokli un pievienotās vērtības nodokli, kā arī veikt atbilstības sertifikāciju, ja transportlīdzeklis sākotnēji nav bijis paredzēts Eiropas tirgum. Aktuālais cenrādis un nosacījumi pieejami CSDD sadaļā par pirmreizējo reģistrāciju.
Jāņem vērā, ka šajā aprēķinā nav iekļauti nodokļi, piemēram, dabas resursu nodoklis vai transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis.
Īpašnieks vai turētājs - kāda starpība?
Īpašnieks ir persona vai uzņēmums, kuram auto juridiski pieder un kurš var to pārdot, dāvināt vai citādi rīkoties ar to pēc saviem ieskatiem. Turētājs savukārt ir persona, kura auto faktiski lieto un uz kuru attiecas ikdienas atbildība (piemēram, fotoradaru sodi), taču tai nepieder auto īpašumtiesības. Turētāja reģistrācija vai maiņa CSDD maksā 13,42 €, un turētāja statuss visbiežāk tiek izmantots šādās situācijās:
- operatīvajā vai finanšu līzingā - formālais īpašnieks ir līzinga kompānija, bet auto lietotājs tiek norādīts kā turētājs;
- uzņēmumu auto parkos - īpašnieks ir uzņēmums, bet konkrētais darbinieks, kurš auto ikdienā vada, var tikt norādīts kā turētājs;
- ģimenes situācijās - vecāki paliek īpašnieki, bet auto ikdienā vada un par to atbild pilngadīgais bērns kā turētājs.
Biežāk uzdotie jautājumi
Pašu īpašnieka maiņu var noformēt arī bez derīgas tehniskās apskates un spēkā esošas OCTA, taču jāņem vērā, ka piedalīties satiksmē drīkst tikai ar spēkā esošu OCTA un derīgu tehnisko apskati. Vienas dienas atļaujas cena ir 4,31 €, un tā paredzēta, lai nodrošinātu iespēju aizbraukt līdz tehniskās apskates veikšanas vietai automašīnai, kurai nav derīgas tehniskās apskates. Nē, auto pārrakstīšanu nevar noformēt, ja kādai no iesaistītajām pusēm vai pašam transportlīdzeklim ir nesamaksāti sodi. Pircējam transportlīdzekļa īpašnieka maiņa jāreģistrē 5 dienu laikā pēc transportlīdzekļa iegādes. Ja auto ir noņemts no uzskaites atsavināšanai Latvijā, ar to ceļu satiksmē drīkst piedalīties 5 dienas pēc noņemšanas no uzskaites. Likums nenosaka, ka CSDD reģistrācijas izmaksas obligāti jāsedz pircējam vai pārdevējam. Par izmaksu segšanu puses var savstarpēji vienoties, tostarp tās sadalīt uz pusēm. Praksē šīs izmaksas bieži sedz pircējs.
Noslēgumā
Saprotams, ka birokrātija un formāli papīri reti kuram izraisa patiesu prieku, taču auto pārrakstīšana mūsdienās vairs nav nekāds baidēklis. Pateicoties e-CSDD iespējām, lielāko daļu procesu var nokārtot dažu minūšu laikā, sēžot dīvānā un malkojot kafiju. Ar auto pārrakstīšanu saistītās izmaksas ir samērīgas, tomēr laika gaitā tām ir tendence pieaugt, tāpēc aktuālākos datus vienmēr ieteicams pārbaudīt CSDD lapā.
Komentāri
Atstāj savu komentāru:
Tava epasta adrese netiks publiski atspoguļota. Visi lauciņi ir obligāti!